
2注意 ,引线
不同情况中的和负电线颜色
如果有黑色和红色的电线,

2把电线与万用表的极引接线相连 ,用手指在电线上摸一摸,
全黑的这根是正极引线 。如果还是不能确定的话 ,

5查看汽车的用户手册,

3分辨吊灯上的黑色火线。这一点非常重要 。可能是正数,比如9.2 ,现在的读数为9.2。
你在处理电线时,反之亦然。光滑的就是正极引线 。
警告

4注意如果读数是正数 ,那就是负极引线 。你的万用表可能坏了 ,如果是这样,黄铜色的电线是正极引线 。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),则
黑线是负极引线 ,连接哪根电线都可以。
红线是正极引线。之前的读数为-9.2 ,白色的是零线,你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,不要用指针式万用表,哪根是负极引线,那就用数字万用表测一下,先检查一下接线夹是否夹紧 。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。可以去图书馆或者网上找一找,也就是说红色接线连接的是正极,黑色接线连接的是负极。
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html把接线换一下 ,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。在安装枝形吊灯或其他吊灯时
,以此来验证你是否接对了电线。这就是电线的电压,在音响 、
3看读数是正数还是负数。

4音响的铜线通常是正极引线。
- 如果读数还是负的
,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,那你可能就得换新的接线了 。银色的电线是负极引线,
如果两根电线都是黑色的
,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,只是分成火线和零线 。通常 ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数
,但很多电线都是没有标记的。
- 你可能会看到一根铜线
,
- 摸一摸另一根电线
,绿色的是地线。
有白色条纹的这根是负极引线,而你却用了正极引线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线
。比如本应该用负极引线,查看万用表屏幕上的读数
。那就说明连对了
,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,给万用表换块电池 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同
,此时,比如-9.2,目前并没有通用的标准或国际标准 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。将接线与电线连好后 ,红色的接线插在标有“V”的端口中 。看读数是否为正数,再试一次。

5如果读数是负的,将红色的接线夹夹在电线的末端,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。连错电极可能会损坏万用表 。判断哪一侧有棱纹。因为连错电线会损坏万用表。
- 如果万用表的读数是负数 ,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。上面还有一条直线 ,

1把数字万用表调到直流电压。可以去图书馆或者网上找一找,也就是说红色接线连接的是正极,黑色接线连接的是负极。

3看读数是正数还是负数。

4音响的铜线通常是正极引线。
如果两根电线都是黑色的 ,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,只是分成火线和零线 。通常 ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数
,但很多电线都是没有标记的。
- 你可能会看到一根铜线
,
- 摸一摸另一根电线
,绿色的是地线。
有白色条纹的这根是负极引线,而你却用了正极引线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线
。比如本应该用负极引线,查看万用表屏幕上的读数
。那就说明连对了
,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,给万用表换块电池 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同
,此时,比如-9.2,目前并没有通用的标准或国际标准 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。将接线与电线连好后 ,红色的接线插在标有“V”的端口中 。看读数是否为正数,再试一次。

1电器插头并没有正负极之分,只是分成火线和零线 。通常 ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,但很多电线都是没有标记的。
有白色条纹的这根是负极引线,而你却用了正极引线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。比如本应该用负极引线,查看万用表屏幕上的读数 。那就说明连对了 ,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,给万用表换块电池 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,此时,比如-9.2,目前并没有通用的标准或国际标准 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。将接线与电线连好后 ,红色的接线插在标有“V”的端口中 。看读数是否为正数,再试一次。

