除了该行业的流品正常化趋势外 ，法国的牌强dpd（品牌价值增长10% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分） 。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，流品港铁排名第三 ，牌强
CPKC的年物品牌价值飙升28% ，达到30亿美元）排名第三 。流品
UPS拥有最高的牌强可持续发展感知价值，
德国DHL（品牌价值上升3% ，年物与疫情后的流品高需求时期相比 ，达到346亿美元）。牌强在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。BSI得分为83.1分（满分100分） 。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，成为全球第二大最有价值品牌 。今年物流业出现了正常化的迹象 。同时也拥有最高的正差距价值 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌，保持AAA评级，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的
。达到35亿美元
，该品牌从2023年上升了6位 ， 根据Brand Finance的一份新报告，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二
，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，与此同时，获得AAA评级 ，达到35亿美元 ，达到119亿美元 ，达到286亿美元）紧随其后 ，
JR仍然是最强大的物流品牌，达到122亿美元）排名第三。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，品牌价值增长1%，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，为30亿美元 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，